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    城轨高速车地无线通讯解决计划
    高带宽?不卡顿 快交付 易维护的
    专用通讯网车地无线通讯解决计划
    基于PP电子5金狮自研的车地无线快速切换手艺,聚焦列车80-160公里时速专用通讯网车地通讯场景,提供1Gbps+高带宽、稳固不卡顿的车地无线通讯链路,并通过AP硬件及车地无线治理软件的优化,提升实验交付和运维治理效率。
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    视频手艺趋势要求更高带宽
    现有车地通讯不知足
    • 视频AI识别手艺趋势,要求CCTV视频实时传输,现有带宽无法知足
    • 视频高清化趋势下,PIS和CCTV高画质视频的传输,需要更高带宽
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    高速行驶导致车地通讯信号不稳固营业不流通
    • 列车高速行驶时,古板无线周游切换需要500ms到2000ms,网络丢包延迟严重
    • 信号不稳固,导致车载PIS屏花屏、车载CCTV视频卡顿,影响地铁正常运营
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    轨旁装备装置配件多
    导致项目施工交付慢
    • 古板轨旁AP包括6-7个配件,装置安排重大,耗时长
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    车地无线故障定位难
    车载装备设置慢 运维本钱高效率低
    • 车地无线网络出问题,运维职员要等列车收班后,下到地铁隧道故障区间,对轨旁AP逐一人工排查定位故障,运维本钱高
    • 车载AP装备替换,运维职员要比及列车收班后,到地铁车辆磨练车间,手动设置新AP终端上线,运维效率低
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    焦点价值
    高带宽 新营业承载无忧
    稳切换 视频流通不中止
    快装置 线路施工进度快
    可视化 装备运维本钱低

    接纳Wi-Fi 6手艺,支持车地动态带宽超1Gbps,抵达Wi-Fi 5 的5倍?沙性馗咔錚IS视频直播、车载CCTV视频实时调看,CCTV视频实时AI识别

    1024QAM速率9.6Gbps
    DL/UL OFDMA提高网络效率
    Wi-Fi 6手艺5倍带宽提升
    DL/UL MU-MIMO提升整体性能
    空间复用-SR缓解信号滋扰
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    福州地铁5号线

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    太原地铁2号线
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